“十四五”期间上海主要枢纽2小时可达长三角主要城市趋势线

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发布时间:2021-06-10 14:41

“十四五”期间上海主要枢纽2小时可达长三角主要都市

2021年06月08日18:20 | 来源:新华社

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  新华社上海6月8日电(记者王辰阳)《上海市综合交通成长“十四五”规划》近日公布,趋势线记者在8日举行的上海市当局新闻公布会上获悉,“十四五”期间上海将加快干线铁路通道结构,实现上海中心城60分钟可达毗邻都市,主要枢纽120分钟可达长三角主要都市。

  上海市交通委总工程师李俊豪说:“未来5年,上海将发挥长三角地域龙头的刊行动用,通过协同建设一体化综合交通体系,进一步提升长三角基础设施互联互通程度,增强一体化成长的支撑保障。”

  铁路方面,上海将敦促建设“轨道上的长三角”。沪苏通铁路已于2020年建成通车。“十四五”期间,将基本建成沪苏湖铁路、沪杭客专上海南联络线,加快建设沪通铁路二期等项目,推进沿江高铁、沪乍杭铁路建设,提升沿线城镇、重点功能区与长三角周边都市互联互通程度。

  航空和航运方面,上海将深入探索跨区域机场所作机制,协同推进港口航道建设。一方面,巩固提升上海航空枢纽核心职位,支持规划建设南通新机场,研究上海机场在苏州、嘉兴等地建设虚拟航站楼。另一方面,推进长三角地域航运沿江、沿海多模式合作,加快共建辐射全球的航运枢纽,形成“连接苏浙、对接海港”的格局。

  公路方面,上海打算进一步完善国省干道功能,促进跨省界地域路网融合。目前,已有7个买通“省界断头路”项目建成通车。“十四五”期间,上海将建成G15嘉浏段,加快推进G318等拥挤路段改建,新建G228、G320等国道出省段等;继续推进省界对接门路建设,提升近沪地域路网通行能力。

  上海市副市长张为暗示,“十三五”期间长三角交通的互联互通程度显著提高,“十四五”时期的成长方针是区域一体化交通互联互通程度全国领先。

(责编:郝江震、岳弘彬)

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